O Carnaval de São João do Piauí tem uma trajetória que começou a se consolidar em 1969, com os primeiros blocos de batucada desfilando pelas ruas. Entre eles, destacavam-se Os Lisetes, Ases do Samba, Os Piratas do Samba, As Inocentes e o Bloco dos Sujos. A festa cresceu ao longo dos anos e se tornou uma das mais conhecidas da região.

Os Lisetes, formado por estudantes, era o bloco dos solteiros, enquanto o Ases do Samba, criado em 1971 por funcionários do Banco do Brasil, representava os casados. Ambos percorriam as principais ruas e se encontravam no Ares Clube, onde participavam de disputas julgadas por uma mesa avaliadora. A rivalidade entre os blocos e a participação dos foliões tornaram o evento uma tradição na cidade.

Na década de 1980, o Carnaval passou a contar com escolas de samba. Unidos da Santa Fé, Condor e Mocidade Cai n’Água trouxeram samba-enredo, bateria e alas obrigatórias, mudando a forma como a festa era realizada. O desfile na Praça Honório Santos reunia grande público, enquanto as noites no Ares Clube eram marcadas por festas dançantes com confetes e serpentinas.

Com o passar dos anos, São João do Piauí se tornou um dos principais destinos do Carnaval no estado, reunindo foliões de diversas regiões e fortalecendo a identidade cultural local. A memória desse período segue presente entre aqueles que vivenciaram os desfiles e ajudaram a construir essa tradição.

Foi homologado o resultado final da licitação destinada à contratação dos serviços de engenharia para a execução da obra de qualificação viária da Avenida Beira Rio no perímetro urbano do município de São João do Piauí, referente a convênio celebrado com o Governo Federal, por intermédio do Ministério das Cidades.

Para execução dos serviços, foi contratada a empresa CETENG ENGENHARIA E LOCAÇÃO, com sede em Teresina, pelo valor de R$ 4.574.621,03 (quatro milhões, quinhentos e setenta e quatro mil, seiscentos e vinte e um reais, e três centavos)

A nova Avenida Beira Rio terá uma extensão de aproximadamente 1,2 quilômetros, ou seja, 1.200 metros. Ela sairá da BR-020 e se estenderá até próximo onde fica localizado o Beco do Bugio. (colocar mapa com imagem)

O projeto apresenta faixas de rolamentos, ciclovia, calçada para passeio, canteiro central, faixa para estacionamento, pista de cooper, além de outros equipamentos de infraestrutura urbana e turística.

Para início das obras, ainda tramitam na Justiça processos de desapropriação das terras do local. Em alguns desses processos o Juiz da Comarca local já determinou a imissão na posse dos imóveis por parte da Prefeitura.

Segundo o Ministério das Cidades, o prazo final para conclusão das obras é novembro de 2027, o qual, a pedido do município, pode vir a ser prorrogado.